F1匈牙利站排位成绩表 汉密尔顿杆位 KIMI仅列第六

liebe BMW

http://sports.sina.com.cn  2008年08月02日21:05  新浪体育
新浪体育讯　当地时间8月2日14时，F1匈牙利大奖赛排位赛在亨格罗林赛道结束。迈凯轮车队汉密尔顿以1分20秒899的第三节成绩取得杆位，队友科瓦莱宁次席。法拉利车队马萨第三，莱科宁第六。

　　匈牙利站排位赛在当地时间下午两点开始。赛前赛场气温升至31度，赛道表面温度达到40度。在今天上午结束的第三次自由练习中，迈凯轮车队汉密尔顿跑出最快，再次证明了自己的良好状态。而法拉利车手莱科宁仅位居第九不免令人为他感到担心。

　　第一节：汉密尔顿一圈钉榜首 海费惨遭淘汰

　　赛道开放后，红牛二队维泰尔第一个开始计时圈。维泰尔在周五的两次自由练习中都遇到了赛车故障，不过他在今天上午的第三次练习中表现出了不错的状态。维泰尔使用软胎做出1分21秒464，但是这一成绩很快就被其他车手超过。格洛克和波尔戴的第一个计时圈都跑的很不错。

　　7分钟后，法拉利和迈凯轮的赛车出现在赛道上。科瓦莱宁和马萨首先做出计时圈，银箭车手以1分19秒945抢到头位，而马萨的第一个单圈成绩甚至还没有格洛克快，而且巴西人用的还是超软胎。汉密尔顿也进入赛道，与队友一样也是选用软胎。汉密尔顿不费吹灰之力仅跑一圈就做出1分19秒376，领先队友超过半秒牢牢占据榜首。

　　法拉利车手莱科宁在10分钟左右做出第一个计时圈，1分20秒006的成绩略微领先马萨，但是落后汉密尔顿0.6秒。此时丰田车手特鲁利甚至比法拉利车手更快，成绩紧随迈凯轮双星。另一位丰田车手格洛克则在两台法拉利之后暂居第六位。第二集团，红牛、宝马和雷诺三支车队之间要的非常紧。

　　遥遥领先的迈凯轮车手已经收车等待第二节。倒数三分钟时法拉利车手莱科宁和马萨同时使用超软胎冲上赛道欲继续改善调校。马萨这一次猛冲后成绩终于超过科瓦莱宁升至第二位。而莱科宁却仍然无法超过特鲁利。

　　最后一分钟，除迈凯轮车队之外的其余18辆赛车同时在赛道上冲刺，赛道上非常拥挤。处在危险边缘的海德菲尔德在冲刺圈遭到波尔戴的阻挡，他的成绩暂时位居第15。很快，巴顿凭借一个完美的计时圈力压海费挤入第二节。与海德菲尔德一起未能晋级的车手是中岛一贵、巴里切罗、苏蒂尔和费斯切拉。

　　第二节：马萨最快 格洛克杀出程咬金

　　绿灯一辆，莱科宁和格洛克就冲上赛道。以往经常稳坐泰山的莱科宁此番改为迅速出牌还真不常见。意外的是莱科宁第二节首个计时圈的成绩还没有格洛克快。丰田新秀跑出1分19秒246，超过了汉密尔顿在首节跑出的最快圈速。两位车手使用的都是软胎。

　　其他车手在五分钟之后才陆续登场。特鲁利、阿隆索和皮奎特，甚至科瓦莱宁和汉密尔顿的首个圈速都没有格洛克快。直到马萨出场，巴西人才凭借1分19秒068的单圈速度超过格洛克占据领先。此时本届比赛过去10分钟，车手们回到维修站进行调整，等待最后一次出击。我们看到罗斯博格没有坐在赛车里，而是出现在车队指挥台，不知道他遇到了什么问题，但本节比赛显然是已经放弃了。

　　最后的冲刺。莱科宁没有使用超软胎，而是继续使用软胎完成了又一个计时圈，但是圈速仅为1分19秒546，暂居第六位。阿隆索也提前收车，不过他此前做出的成绩已经可以保证他进入第三节，队友小皮奎特也勉强挤进前十名。马萨依旧占据榜首，格洛克令人惊讶的力压迈凯轮车手高居次席，他的队友特鲁利排名第五。另外两位晋级的车手是库比卡和韦伯。

　　第三节：

　　汉密尔顿和马萨各赢一个回合，丰田竞争力意外的很强，前两节的比赛让第三节充满悬念。因为有看不见的载油量幕后导演，法拉利和迈凯轮车手谁都有可能取得杆位，留在第三节的十位车手谁都有可能取得发车头排。

　　比赛开始后，格洛克再一次率先进入跑道，队友特鲁利紧随其后。格洛克首个单圈飚出1分21秒326，比他第二节轻油情况下慢了2.1秒。而其他8辆赛车直到5分钟时才发动进攻。法拉利车手马萨和莱科宁首圈下来都没有突破格洛克。只有汉米尔顿保持着一贯的犀利，他第一圈做出1分20秒974，以0.2秒的优势暂居第一。车手们再一次进入维修站最后一次换上新胎，倒数2分钟，决战开始。

　　车手们无一例外的都是用了软胎。汉密尔顿在最后一圈再次将成绩提高到1分20秒899，将杆位锁牢。科瓦莱宁力压马萨斩获第二，迈凯轮车队包揽周日正赛发车头排。库比卡第四，格洛克第五，而莱科宁仅位居第六。

　　F1匈牙利站排位成绩表

　名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节  
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:19.376 1:19.473 1:20.899  
2 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1:19.945 1:19.480 1:21.140  
3 马萨 法拉利 1:19.578 1:19.068 1:21.191  
4 库比卡 宝马-索伯 1:20.053 1:19.776 1:21.281  
5 格洛克 丰田 1:19.980 1:19.246 1:21.326  
6 莱科宁 法拉利 1:20.006 1:19.546 1:21.516  
7 阿隆索 雷诺 1:20.229 1:19.816 1:21.698  
8 韦伯 红牛-雷诺 1:20.073 1:20.046 1:21.732  
9 特鲁利 丰田 1:19.942 1:19.486 1:21.767  
10 皮奎特 雷诺 1:20.583 1:20.131 1:22.371  
11 维泰尔 红牛二队-法拉利 1:20.157 1:20.144 -  
12 巴顿 本田 1:20.888 1:20.332 -  
13 库特哈德 红牛-雷诺 1:20.505 1:20.502 -  
14 波尔戴 红牛二队-法拉利 1:20.640 1:20.963 -  
15 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:20.748 无成绩 -  
16 海德菲尔德 宝马-索伯 1:21.045 - -  
17 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:21.085 - -  
18 巴里切罗 本田 1:21.332 - -  
19 费斯切拉 印度力量-法拉利 1:21.670 - -  
20 苏蒂尔 印度力量-法拉利 1:22.113

liebe BMW

今年的排位是噩梦。绝对的噩梦!!~

asdf153931

确实有点意外。。。 [s:11]

飘逝的诺言

这个、有点外行。

shelly

            

KIMI呀，这个排位成绩看不下去了！！！！

米饭

匈牙利不是很难钞车？

liebe BMW

不能超也要给我超!!~海费...我恨死你了。.. [s:23] bmw..什么破策略啊??为什么不早出来跑啊?????气人!!~ [s:31]

liebe BMW

新浪体育讯　红牛二队法国车手塞巴斯蒂安-波尔戴因为阻挡对手而被罚正赛发车退后五位。排位赛名列第14位的波尔戴受罚后将在周日正赛中从第19位起跑。

　　F1匈牙利站排位赛结束后不到两小时，国际汽联发布了第一张罚单：红牛二队法国车手塞巴斯蒂安-波尔戴因为在排位赛第一节中干扰3号赛车(海德菲尔德)而被罚正赛发车退后五位。

　　排位赛首节尾声，波尔戴在赛道的最后一个弯道阻挡了正在做计时圈的海德菲尔德，并导致海德菲尔德未能进入第二节。而波尔戴却利用最后跑一圈成功晋级。赛后，海德菲尔德对波尔戴的行为提出控诉。“到了最后只剩下一辆赛车在我前面，那时候他正在出场圈。”海德菲尔德说。“他看到我后，加速了走了，最后一个弯道前，他超过了波尔戴。结果波尔戴就正好挡在了我的前面。我认为他理应接受处罚，而我理应进入第二节。”

　　排位赛名列第14位的波尔戴受罚后将在周日正赛中从第19位起跑，原排名第15位至19位的车手发车顺序各自上升一位，被挡的海德菲尔德将升至第15位发车。

　　(WOODY)





还是只有15位....[s:257]海费你给我往死里超!!~[s:23]

小豆子

我真的不知道该说什么好了～～～～～～KIMI同学，您能给我点希望不？我已经在崩溃边缘了，谁来救我！

xiaof

格洛克 挺猛啊！！ 法拉利这一战有悬了。。